攻坚双过半 | 沪渝蓉高铁项目钟祥汉江铁路特大桥连续梁全部浇筑完成

   日期:2023-04-24     浏览:184    
核心提示:4月20日中建三局基建投公司沪渝蓉高铁项目钟祥汉江铁路特大桥25#墩连续梁顺利浇筑完成标志着钟祥汉江铁路特大桥所有连续梁全部浇
 

4月20日

中建三局基建投公司

沪渝蓉高铁项目

钟祥汉江铁路特大桥

2—5#墩连续梁顺利浇筑完成

标志着钟祥汉江铁路特大桥

所有连续梁全部浇筑完成

钟祥汉江铁路特大桥2—5#墩连续梁

全长112米,为单箱单室

等高度、变截面箱梁

本联连续梁采用支架法

一次整体现浇施工

攻克支架搭设及预压施工难点

项目部已完成全线下部结构

和连续梁、槽形梁施工

作为国家“八纵八横”高铁骨干通道之一

沪渝蓉高铁串起长江经济带三大城市群

全长约2100公里

设计时速350公里

其中,公司承建的武宜段

WYZQ-4标长14.231公里

该高铁建成后

将和长江黄金水道水运组成“绝佳拍档”

对构建长江综合交通运输体系

和推进长江经济带发展具有重大意义

沪渝蓉高铁项目

是中建三局基建投公司

跨越山河,连接人民美好生活

织密民生幸福网的又一代表作

近年来,公司累计参与汉十铁路

市域(郊)铁路成都至德阳线(S11线)

等6个铁路站房项目

为践行交通强国战略

输出“中建方案”

提供“三局智慧”

贡献基建先锋力量

 

高原铁路

海拔4000米的“世纪性战略工程”

改善沿线基础设施条件

促进当地经济社会发展

 

汉十高铁

我国首条由地方政府主导投资运营的高铁

完善湖北省铁路路网格局

和国家综合交通运输体系

 

武汉站

世界首座桥建合一的大型铁路站房

立面造型设计独具武汉特色

工程新技术应用及创新技术整体水平

被鉴定达国际先进水平

 

广州芳白城际铁路

建成后将构成广州都市圈

重要的南北向骨干轨道快线

助力大湾区构建

现代化的综合交通运输体系

 

市域(郊)铁路成都至德阳线

工程施工总承包项目德阳段

是成德眉资同城化

“两环三射”骨干通勤网络中的重要项目

支撑成德一体化发展的重要纽带

 
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