中建五局2000多名建设者协同配合，180余台大型机械设备掘进作业，经过930个昼夜的全力奋战，攻克了众多工程难题。TBM掘进时，施工单位采用注浆预加固、水平连续皮带机出渣、自动化监测系统等先进工艺与技术，顺利完成38.82‰大纵坡施工、近距离下穿既有10号线等挑战。其中，中央公园西站~椿萱大道站区间TBM穿越400米长深回填土区，此举在重庆尚属首例，对重庆市后续地铁工程建设具有重要的借鉴意义。
5号线北延伸段全长8.64公里，起点为已运营5号线园博中心站，终点为悦港北路站，线路穿过中央公园大体量千亿级商圈，建成后将进一步改善两江新区交通条件，便捷市民乘客出行。（秦莲佳、代勇）
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