5月10日,西安地铁8号线项目曲江池西站~曲江池寒窑站区间右线暗挖隧道初支贯通。
据悉,曲寒区间右线暗挖隧道长58.98m,最大断面跨度14.2m,采用双侧壁导坑法,其余2个断面采用CRD法施工,隧道洞身主要地层为古土壤和老黄土等软土地层,土体性质较差。暗挖段距离短但断面转换多、施工工序复杂,同时与左线盾构隧道交叉施工,施工风险高、组织难度大、工期任务紧。
针对施工风险,项目组织专家对开挖方案进行论证,始终坚持“安全第一、质量至上”原则,坚持以关键线路为导向,倒排工期,集中资源,攻坚克难。项目疫情期间,紧密配合当地政府,做好防疫工作的同时,加强复工复产,在项目全体员工的不懈努力下,历时5个月,完成初支施工。
曲寒区间右线暗挖隧道初支顺利贯通,有效化解了区间隧道暗挖的风险,为后续的二衬施工奠定了基础,同时也为右线盾构始发奠定了基础。(原旭、西安地铁8号线盾构项目综合办主任,刘学佳、西安地铁8号线项目技术质量部经理)